Defekter i koblinger er en vigtig årsag til vibrationsfejl. Gennem regelmæssig inspektion og vedligeholdelse af koblinger, overvågning af vibrationsdata til fejlanalyse, kan vi effektivt forebygge og løse vibrationsfejl forårsaget af koblingsfejl. Koblingsproducenter bruges hovedsageligt til at forbinde flere rotorer for at danne et glat akselsystem til at overføre drejningsmoment og aksial kraft.
Der er tre typer koblinger, der almindeligvis anvendes i roterende maskiner: geartype, semi-fleksible og stive. De bruges hovedsageligt til små enheder og tillader afvigelser mellem centrene på de to rotorer. Semi-fleksible koblinger bruges hovedsageligt til forbindelse mellem turbinerotorer og generatorrotorer. De kan passende kompensere for ændringer i rotorernes tyngdepunkt forårsaget af faktorer som støvsugning af lavtrykscylinderen, brintfyldning af generatoren og temperaturforskel i lejesædet på begge sider af koblingen.
Koblingen har egenskaberne ved at kompensere forskydning, reducere den ekstra belastning forårsaget af akseforskydning, forbedre arbejdsstabiliteten af transmissionsanordningen og dermed forlænge transmissionsanordningens levetid. Under normale omstændigheder kræves det, at de to forbundne aksler er koncentriske, og det er umuligt at fortsætte med at opretholde den koncentriske tilstand under drift, fordi der er installationsfejl, lejeslid, kraftdeformation, funderingssynkning osv., som forårsager radial og vinkelforskydning af aksen.
Den indgribende forbindelse, der består af muffen og den matchende indre ring, er velegnet til tungt belastet og to-akset transmission, der kræver akseforskydningskompensation. Koblingens indvendige struktur er meget kompleks, og de anvendte materialer har tilsvarende krav til at opfylde drejningsmoment- og hastighedskravene, undgå ekstrudering af de lige tandendekanter under vinkelforskydningsforhold og danne en koldbearbejdet hærdet tandoverflade, derved. forbedring af gearets bæreevne.
