Når indgangs- og udgangsakslerne har positionsafvigelser, vil den aksiale position af transmissionsakslen rotere lidt, hvilket driver stålkuglen til at rulle lidt i glidebanen på den ydre skal; fordi overfladen skal have en højere hårdhed, skal membrankoblingen også overfladebehandles, således at der gennem rimelig varmebehandling; der dannes en stabil beskyttelsesfilm på overfladen af stålet for at forhindre stålet i at ruste. Stålkuglen kommer i kontakt med den konkave kuglefatning og glidebanen under drift.
Emnet har højere sejhed, og overfladen er sort. Efter blackening behandling; inspektionsafstanden for udstyrets akselende akselendes afstand henviser til afstanden mellem akselenderne på de to aksler på udstyret, der skal forbindes med koblingen. For at måle præcist skal vi sætte begge aksler i arbejdsposition til måling, hvilket har stor betydning for koblingens levetid og en sikker drift af enheden.
Hovedkoblingen mellem hovedmotoren og valseværkets hovedreduktion er generelt udstyret med to sikkerhedsstifter, som spiller en overbelastningsbeskyttelsesrolle for valseværkets hovedtransmissionssystem. I faktisk drift knækker sikkerhedsnålen ofte, når hovedtransmissionsmomentet er meget lavere end den indstillede værdi; når hovedtransmissionsmomentet er højere end den indstillede værdi, knækker sikkerhedsnålen stadig ikke, og den beskytter ikke effektivt valseværkets hovedtransmissionssystem.
Ved at justere diameteren af spændingskoncentrationsdelen i bunden af sikkerhedsstiftens back-off rille og overgangsbuens radius ændres dens bæreevne, så stiftens beskyttelsesmoment når den indstillede værdi. Den optimerede stift kan imødekomme produktionsbehovene for valseværkets hovedtransmissionssystem, og optimeringsprocessen er enkel at beregne ved belastning.
