Vores-højtydende kranhjul er holdbare, pålidelige og kan tilpasses. Vi er specialiseret i at levere kranhjul i smedede og legeret stål, der opfylder FEM/DIN-standarder, til industrielle kunder over hele verden, hvilket forbedrer udstyrets levetid og driftssikkerhed.
Fordele
Ekstrem slidstyrke: Lavet af C45 eller 42CrMo legeret stål, de tilbyder en 300% forlængelse af levetiden.
Ultra-Høj pålidelighed: De er smedet efter DIN-standarder og modstår ekstreme belastninger og stød.
Præcis pasform: Kan tilpasses til sporvidde, hjulbelastning og driftsklasse.
Global certificering: Materialerapporter og-tredjepartsinspektionscertifikater leveres.
Materiale til kranhjul
| Sammenlignende dimensioner | C45 (høj-kvalitets kulstofstål) | 42CrMo (legeret konstruktionsstål) |
| Materialets kerneegenskaber | 1. Et medium-kulstofstål af-kvalitet med et kulstofindhold på ca. 0,42 %-0,50 %, der ikke indeholder nogen legeringselementer eller kun spor urenheder og en simpel sammensætning. 2. Det tilbyder afbalancerede mekaniske egenskaber med moderat duktilitet og sejhed, moderat styrke ved stuetemperatur og god bearbejdelighed (uden varmebehandling). 3. Det har dårlig svejsbarhed (forvarmning før svejsning og spændingsaflastning efter svejsning er påkrævet for at forhindre revner). 4. Den har dårlig hærdbarhed og er kun egnet til små-sektioner (diameter mindre end eller lig med 50 mm). Det er vanskeligt at hærde kernen af store-sektionsemner. |
1. Medium-kulstof, lav-legeret konstruktionsstål med et kulstofindhold på 0,38 %-0,45 %, legeringselementer Cr (0,90 %-1,20 %) og Mo (0,15 %-0,25 %). 2. Fremragende overordnede mekaniske egenskaber: høj styrke, høj sejhed, høj udmattelsesstyrke og god stabilitet ved stue- og mellemtemperaturer (mindre end eller lig med 500 grader). 3. God bearbejdelighed, men gennemsnitlig svejsbarhed (kræver streng kontrol af svejseprocessen). 4. Fremragende hærdbarhed, som muliggør gennem-hærdning af arbejdsemner med store-tværsnit (diameter mindre end eller lig med 100 mm), med minimal hårdhedsforskel mellem kernen og overfladen. |
| Hårdhedsområde | - Uvarme-behandlet (udglødet): HB 170-217 (svarende til HRC < 20) - Quenching + lav-temperaturtempering (under 300 grader): HRC 52-58 - Quenching + mellemliggende-temperaturtempering (300-500 grader): HRC 35-45 - Quenching + høj-temperaturtempering (500-650 grader): HRC 20-30 (tempereret, lav hårdhed men god sejhed) |
- Uvarme-behandlet (glødet): HB 217-255 (svarende til HRC 22-28) - Quenching + Low-Temperering (200-300 grader): HRC 55-60 - Quenching + Intermediate-Temperering (300-500 grader): HRC 40-50 - Quenching + High-Temperering (500-650 grader): HRC 25-35 (Quenched and Tempered, tilbyder den bedste samlede ydeevne, afbalanceret styrke og sejhed) |
Vores produkter
Tegning
Parametre for kranhjul
| Dimensioner og nomenklatur for hjulsamlinger | |||||||||||||||||
| d1 h9 | dimensioner og form for hjul | l1 ≈ | l6 | n +0.15 +0.05 |
Rullelejer iht. DIN 635-2 | dæmpet. kun til drevne hjulsamlinger | |||||||||||
| Form1) | b1 2) | b2 6) | d2 | d3 3) | d4 h7 | d5 | l5 6) | l2 | d7 4) | l12 | d7 4) | l12 | |||||
| serie 1 | serie1 25) | ||||||||||||||||
| 315 | S | 45-55 | 90 | 350 | 110 | 210 | 220 | 110 | 171 | 235 | 62 | 222 18 | 185 | - | - | 70 | 105 |
| B | 55-65 | 110 | 120 | 230 | 240 | 173 | 222 20 | 190 | 70 | 105 | 80 | 120 | |||||
| 400 | S | 55-65 | 110 | 440 | 120 | 230 | 240 | 140 | 188 | 265 | 62 | 222 20 | 205 | 70 | 105 | 80 | 120 |
| B | 70-90 | 140 | 130 | 250 | 260 | 202 | 280 | 72 | 222 22 | 215 | 80 | 120 | 90 | 132 | |||
| 500 | S | 55-65 | 110 | 540 | 130 | 250 | 260 | 140 | 202 | 280 | 72 | 222 22 | 215 | 80 | 120 | 90 | 132 |
| B | 70-90 | 140 | 140 | 265 | 275 | 210 | 290 | 82 | 222 24 | 225 | 100 | 152 | |||||
| 630 | S | 65-75 | 120 | 680 | 160 | 290 | 305 | 150 | 237 | 325 | 94 | 222 26 | 250 | - | - | 100 | 152 |
| B | 80-110 | 160 | 180 | 330 | 345 | 160 | 245 | 335 | 222 30 | 265 | 100 | 152 | 110 | ||||
| 710 | S | 75-90 | 140 | 760 | 170 | 310 | 325 | 180 | 249 | 350 | 94 | 222 28 | 260 | 100 | 152 | 110 | 152 |
| B | 95-160 | 210 | 190 | 350 | 365 | 210 | 278 | 395 | 104 | 222 32 | 300 | 110 | 130 | 172 | |||
| 800 | S | 75-90 | 140 | 850 | 180 | 330 | 345 | 180 | 255 | 355 | 94 | 222 30 | 275 | 110 | 152 | 120 | 172 |
| B | 95-160 | 210 | 200 | 370 | 385 | 210 | 289 | 405 | 114 | 222 34 | 310 | 130 | 172 | 140 | 202 | ||
| 900 | S | 75-90 | 140 | 950 | 190 | 350 | 365 | 190 | 268 | 375 | 104 | 222 32 | 290 | - | - | 130 | 172 |
| B | 95-160 | 210 | 230 | 420 | 435 | 210 | 315 | 430 | 134 | 222 40 | 335 | 140 | 202 | 160 | 202 | ||
| 1000 | S | 75-90 | 140 | 1050 | 200 | 370 | 385 | 190 | 279 | 385 | 114 | 222 34 | 300 | - | - | 140 | 202 |
| B | 95-160 | 210 | 250 | 480 | 500 | 210 | 332 | 450 | 146 | 222 44 | 355 | 160 | 202 | 180 | 252 | ||
| 1.S=smalt hjul B=bredt hjul | |||||||||||||||||
| 3.dimension for sporvidde b1giv venligst besked ved bestilling | |||||||||||||||||
| 3.interferenspasning af hjul og aksel;H7/u6 | |||||||||||||||||
| 4.tolerance for d7efter DIN 15091. | |||||||||||||||||
| 5.serie 2 er i overensstemmelse med kardanakslens klassificering iht. DIN 15450. | |||||||||||||||||
| 6.for hjulform S-mål b2og l5er ikke identiske. | |||||||||||||||||
| ca. vægte af drevne-＆ ikke-drevne hjulsamlinger | |||||||||||||||||
| d1 h9 | Hjul | vægt2)= i kg | 1.S=smalt hjul B=bredt hjul | ||||||||||||||
| form1) | drvien3) | ikke-drevet3) 110 |
|||||||||||||||
| HK | GK | HK | GK | 2.vægtberegning er baseret på serie 2 af akselender, uden forbindelsesflange hhv. koblingsskive, med henvisning til max.b1. De angivne vægte er ca. tal og skal give en orientering. Den faktiske vægt afhænger af den valgte version og den valgte fremstillingsproces. | |||||||||||||
| 315 | S | 100 | - | 95 | - | ||||||||||||
| B | 150 | - | 145 | - | |||||||||||||
| 400 | S | 155 | - | 150 | - | ||||||||||||
| B | 230 | 220 | 220 | 210 | |||||||||||||
| 500 | S | 215 | - | 205 | - | ||||||||||||
| B | 315 | 300 | 305 | 290 | |||||||||||||
| 630 | S | 360 | - | 345 | - | ||||||||||||
| B | 560 | 530 | 540 | 515 | 3.se kodifikation | ||||||||||||
| 710 | S | 475 | - | 460 | - | ||||||||||||
| B | 820 | 780 | 790 | 755 | |||||||||||||
| 800 | S | 580 | - | 560 | - | ||||||||||||
| B | 1010 | 960 | 975 | 930 | |||||||||||||
| 900 | S | 700 | - | 675 | - | ||||||||||||
| B | 1310 | 1240 | 1260 | 1220 | |||||||||||||
| 1000 | S | 865 | - | 835 | - | ||||||||||||
| B | 1680 | 1590 | 1610 | 1570 | |||||||||||||
Ansøgninger
Vores produkter er velegnede til en række forskellige anvendelser, såsom portalkranhjul og overhead kranhjul.
Havnemaskineri: Specialiserede belægningsløsninger til miljøer med høj saltsprøjtskorrosion.
Metallurgi: Designet specielt til værksteder med høje-temperaturer, der bevarer styrke og slidstyrke selv ved høje temperaturer.
Papir/kemikalie: Korrosionsbestandige-materialer til fugtige og kemiske miljøer.
Vores kvalitetssikring
Ultralydstest (UT): Registrerer interne revner og defekter.
Magnetisk partikeltestning (MT): Detekterer overfladefejl.
Hårdhedstestning: Fuld hårdhedssporing.
Mekanokemisk rapport: Bestemmer materialeegenskaber og overensstemmelse med sammensætningen.
Malingsinspektionsrapport: Verificerer belægningskvaliteten opfylder standarderne.
Dimensionel inspektionsrapport: Bekræfter emnets dimensionsnøjagtighed.
Tilpasningsmuligheder: Ikke-standardstørrelser og -materialer tilgængelige med hurtig respons.
One{0}}stop-service: Fra udvalgsrådgivning til-eftersalgs teknisk support.
Global Supply Chain: Stabil levering og support til global forsendelse.
Omkostninger-Effektivitet: Lang levetid reducerer dine samlede ejeromkostninger.
Vores adresse
Xinxiang City, Henan-provinsen, Kina
Telefonnummer
+8615936560589
manager@cranemaxwell.com
Populære tags: overhead kranhjul, Kina overhead kranhjul producenter, leverandører, fabrik
