Enkelt sagt kaldes en tromle gearkobling "tromle gear", fordi tandoverfladerne på dens udvendige gearbøsning ikke er lige tænder, men er bearbejdet til en tromleformet (konveks bue-formet) form.
Lad os forklare dette i detaljer:
Sammenligning med almindelige sporgearkoblinger
Almindelige tandhjulskoblinger: Både de udvendige og indvendige tænder er lige. De går i indgreb som to almindelige cylindriske tandhjul.
Ulemper:
Når der er fejljustering mellem de to aksler (kantet, radialt eller aksialt), er tændernes kontaktområde koncentreret ved kanterne og danner kantkontakt.
Dette resulterer i en kraftig stigning i kontaktstress, som nemt kan forårsage slid, huller og endda tandbrud, hvilket reducerer levetiden og pålideligheden.
Muligheden for at kompensere for fejljustering er meget begrænset.
Design og fordele ved trommetænder
For at løse manglerne ved lige tænder opfandt ingeniører tromletænder.
• Hvad betyder "tromme"?
Denne "tromme" manifesteres primært i to retninger:
1. Tand i bredden: De udvendige tænders tandflanke (tandprofil) bearbejdes langs tandbredden til en konveks bue, ligesom siden af
en tromle, med et højere center og lavere kanter.
2. Tand i dybden: Tandspidserne og rødderne er ofte modificeret for bedre at kunne passe sammen.
• Hvordan virker trommetænder?
Fordi tandflankerne er formet som en tromle, når koblingen fungerer normalt (perfekt justeret), kommer tandflankerne i kontakt med midten.
Når de to aksler er forkert justeret, tillader de-tromleformede tandflanker en lille relativ vinkelforskydning mellem de indre
og ydre tænder. Dette gør det muligt for kontaktpunktet at skifte jævnt fra midten af tandflanken til begge sider, men forbliver altid i
midten, undgå farlig kantkontakt.
Fordele vedTromle gearkoblinger
Netop på grund af dets "tromle"-design kan den prale af ydeevne, der er langt overlegen i forhold til tandhjulskoblinger:
1. Større vinkel- og radialkompensation: Det kan rumme større akselforskydning, beskytte motor- og udstyrslejer.
2. Høj belastningskapacitet og lang levetid: Det store kontaktareal giver en jævn spændingsfordeling, undgår spændingskoncentration, hvilket muliggør større drejningsmomentoverførsel og længere levetid.
3. Jævn drift og lavt støjniveau: Den relative glidning mellem tandoverfladerne er jævnere, hvilket reducerer vibrationer og støj.
4. Selv-tilpasning: Tromle gear-designet giver en vis grad af selv-tilpasning, hvilket gør det muligt bedre at tilpasse sig skiftende driftsforhold.
Tromle gear kobling produkter
